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Andreas Rehwald setzt Siegesserie fort

zeigt: Gewohntes Bild: Andreas Rehwald im gelben brt BMW M3 E36 führt das Starterfeld an. Foto: brt Automotive

Karin Wunsam

Schreibt immer schon leidenschaftlich gern. Ihre journalistischen Wurzeln liegen beim OVB-Medienhaus. Mit der Geburt ihrer drei Kinder verabschiedete sie sich nach gut 10 Jahren von ihrer Festanstellung als Redakteurin und arbeitet seitdem freiberuflich für die verschiedensten Medien-Unternehmen in der Region Rosenheim.

18. August 2024

Lesezeit: 3 Minute(n)

Rosenheim / Slowakei – Erfolg für die Piloten der Rallye-Gemeinschaft Rosenheim (RGR): Den Histo-Cup am Slovakiaring beendete Andreas Rehwald mit einem Doppelsieg. 

Das fünfte Rennen zum diesjährigen HistoCup fand auf dem 2009 eröffneten Slovakia Ring, ca. 30 km südöstlich von Bratislava, statt. Der Slovakia Ring gilt als eine sehr interessante und selektive Rennstrecke, auf der die HistoCup Teilnehmer mit seinen zehn Rennserien immer gerne starten. Rund 130 Teams und die Gastserie „Trofeo di Serie“ waren diesmal mit dabei. Neben die vielen Testfahrten am Freitag gab es ein erweitertes Rahmenprogramm mit dem „Ravenol Endurance Race“ über eine Stunde Renndistanz und das neue „Sunset Race“ über eine Renndistanz von drei Stunden. Beides als Team Rennen mit Fahrerwechsel ausgeschrieben.

Da das brt BMW M3 E36 mit dem Slovakia Ring noch was offen hatte, nur eine Zielankunft bei den letzten vier Teilnahmen, nahm man am Freitag auch beim „Sunset Race“ teil. Mit Florian Rott wurde ein kongenialer Teampartner gefunden. Bei toller Sonnenuntergangsstimmung fuhr Andreas Rehwald den Start Turn und hatte harte und tolle Duelle auf der Strecke. Teampartner Florian Rott pflegte auch einen intensiven Kontakt zum Gaspedal und fuhr das „Sunset Race“ souverän mit einem Klassensieg in der Young Timer Wertung zu Ende. So war man guter Dinge für die beiden anstehenden HistoCup Rennen.

Qualifikation lief für Rehwald gleich voll nach Plan

Die Samstags Qualifikation 1 lief für Andreas Rehwald gleich mal wieder voll nach Plan: Er fuhr mit dem brt BMW M3 E36 der Young Timer Wertungsklasse YT-4 mit Top Zeit auf die Poleposition – noch vor Anton Stoiber im Porsche 997 GT3 Cup. Im nachfolgenden Rennen 1 ging’s vom Start weg gleich mal richtig rund zu. Polesetter Andreas Rehwald konnte sich mit seinem brt BMW M3 E36 gleich in Führung bringen, dicht gefolgt von Gottfried Rampl im BMW M3 E36, Anton Stoiber und Boris Hartl, beide Porsche 997. Aber in der ersten Kurve wurde Anton Stoiber leider tuschiert und musste den Zuffenhausener Rennboliden mit Reifenschaden am Streckenrand abstellen.
Also ging das Duell mit Rampl, Hartl und Dominik Klima, im Honda Integra R, der zur Spitzengruppe Anschluss gefunden hatte, weiter um die Gesamtführung im Rennen. Im Rennverlauf konnte sich Andreas Rehwald von seinen Verfolgern ein wenig absetzen und Dominik Klima musste das Rennen mit defekter Antriebswelle aufgeben. Damit war im ersten Rennen der Gesamt- und Klassensieg Andreas Rehwald nicht mehr zu nehmen. Auf den Plätzen folgte als zweiter Boris Hartl und Gottfried Rampl als Dritter. Hinter Andreas Rehwald und Gottfried Rampl belegte der Tscheche Miroslav Svec, ebenfalls unterwegs mit BMW M3 E36, den dritten Platz in der Young Timer Wertungsklasse bis 3.000 ccm.

Gleiches Spiel am Sonntag für Andreas Rehwald – Qualifikation 2 für das Rennen 2 – raus auf die Strecke und volles Rohr. Durch seine perfekte Fahrzeugbeherrschung konnte er sogar noch die Qualifying Bestzeit vom Vortag toppen. Im Rennen 2 wieder von der Poleposition gestartet, musste das brt BMW M3 E36 Team mit Andreas Rehwald gleich mal drei harte Runden mit Positionskämpfen um die Rennführung bestehen. Trotz nachlassenden, mittlerweile abgefahrenen Slick´s managde er das Rennen und im Ziel hieß es für ihn erneut Gesamt- und Klassensieg. In der Young Timer Wertung folgte auf Rang zwei sein Markenkollegen Gottfried Rampl vor dem Italiener Giuseppe Pironaci,
In Betrachtung der diesjährigen Jahresgesamtwertung steht mit Andreas Rehwald der Meister in der diesjährigen Young Timer Wertungsklasse YT-4 bis 3.000 ccm bereits vorzeitig fest.

In der Gesamtmeisterschaft führt Andreas Rehwald aktuell mit 96 Punkten und hat einen Vorsprung von 20 Punkten zu seinen schärfsten Verfolger Boris Hartl im Porsche 997 GT3 Cup. Hier wird die Entscheidung in den beiden ausstehenden Veranstaltungen, dem „Balaton Park Circuit“, in Reptér/Ungarn und dem Saison Endlauf beim „Salzburgring Race Weekend“ in Österreich fallen.
(Quelle: Pressemitteilung RGR Rosenheim-biwi / Beitragsbild: Copyright brt Automotive, zeigt: Gewohntes Bild: Andreas Rehwald im gelben brt BMW M3 E36 führt das Starterfeld an)

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