Rosenheim – Beim Rosenheimer Stadtverkehr ändert sich ab dem 15. Dezember 2024 einiges. Was genau, wurde jetzt bei der kombinierten Sitzung von Verkehrsausschuss und Aufsichtsrat der neuen Verkehrsgesellschaft vorgestellt. So viel schon vornweg; nicht alles wird besser. Es gibt sogar Rückschritte. Hier die wichtigsten Fakten im Überblick.
1. Nachtlinien:
Bisher fuhren die Nachtlinien Montag bis Samstag von 20 Uhr bis 1.45 Uhr. Zukünftig fahren die Nachtlinien Montag bis Donnerstag von 19 bis 23 Uhr (damit fast drei Stunden weniger als bisher!) und Freitag und Samstag von 19 bis 1.45 Uhr. An Sonn- und Feiertagen gibt es weiterhin ganztägig keine Busverbindungen.
Derzeit fahren ab Betriebsbeginn (4.45 Uhr) gleich die Taglinien. Zukünftig fahren von 4,30 Uhr bis 6.15 Uhr am Morgen auch noch mal die Nachtlinien. Zeiten dann: Montag bis Freitag von 4.30 Uhr bis 6.15 Uhr und am Samstag von 4.30 Uhr bis 9 Uhr. Erst danach starten dann die Taglinien.
Welche Auswirkungen hat das jetzt aber konkret auf die Fahrgäste? Erklärung: 14 Linien gehören zur Taglinie und 8 Linien ( und damit sechs Linien weniger) gehören zur Nachtlinie. Das bedeutet: Nicht alle Nachtlinien fahren alle Haltestellen der Taglinien an. Die Fußwege werden also, nach unserer Einschätzung, tendenziell für einige Fahrgäste länger.
2. Taktung
Derzeit fährt die Linie 402 (Endorferau, Aicherpark, Gries) von Montag bis Freitag am Nachmittag alle 15 Minuten. Zukünftig nur noch alle 30 Minuten. Am Vormittag ändert sich nichts an der Taktung, An den Samstagen gilt derzeit bei der Linie 402, so wie bei allen Linien am Samstag, immer noch der Notfallplan, der Februar 2023 aufgrund Personalmangels eingeführt wurde Dieser sollte eigentlich bereits wieder Ostern 2023 enden. Jetzt bleibt es auch weiterhin beim Notfallplan, bedeutet eine Taktung auf 60 Minuten – mit einer Ausnahme. Die Linie 412 (Aicherpark, Pang, Aising) fährt wie bereits jetzt jede halbe Stunde.
3. Haltestellen
Wiederbelebt nach der Corona- Pause werden ab dem 15. Dezember folgende Haltestellen: Simsseestraße Freibad, Gießenbachstraße (Norma), Königseestraße, Eisstadion, Herbststraße (Friedhof).
Ganz neu dazu kommen: Gewerbegebiet Oberfeld, Amperstraße und Lokchuppen (Rathaus).
4. Neue Linien
Neu eingeführt wird die Linie 427. Sie fährt von der Stadtmitte über den Bahnhof bis Endorferau, Oberwöhr, Heilig Blut und zurück zum Bahnhof und Stadtmitte.
Wird künftig das ganze Jahr über angebunden: die Haltestelle am Happinger Ausee. Fotos: aez
5. Routenänderungen
- Linie 403 fährt zukünftig als Ringlinie nur noch in eine Richtung – von Stadtmitte über Bahnhof, Traberhof, Happing, Eisstadion und weiter zum Bahnhof und Stadtmitte.
- Linie 407 fährt zusätzlich zur bisherigen Route über das Gewerbegebiet Schwaig. In der alten Landstraße wird die Fahrtrichtung umgedreht.
- Linie 410 fährt zusätzlich das Gewebegebiet an der Brückenstraße bei der Kastenau an.
- Linie 413 (war früher reine Schülerlini), bedient zukünftig Stadtmitte, Bahnhof, Gewerbegebiet Ost, Happingerausee, Happing, Weko, Oberfeld, Traberhof, Kufsteiner Straße, Bahnhof und Stadtmitte.
- Linie 421 (Nachtlinie) fährt nicht mehr über Heilig Blut, dafür aber über Westerndorf am Wasen.
- Linie 423 (Nachtlinie) fährt zusätzlich ins Oberfeld-Gewebegebiet und Weko.
- Linie 424 ( Nachtlinie) – da fällt Küpferling und Niederschlesienstraße weg, Dafür werden zukünftig nun auch angefahren: Keferwald, Egarten, Westerndorf St. Peter, Kaserne und Lena-Christstraße
- Linien 426 und 424 fahren künftig auch zum Bahnhof.
(Quelle: Artikel: jos/ Beitragsbild: Archiv aez)
Super, dass innpuls rechtzeitig über die Änderungen informiert! 😀😃
Ein „Zuckerl “ hätte ich den Verantwortlichen doch vorzuschlagen: bitte führen Sie das“ 1 € Ticket “ für Samstag wieder ein! 😉 😉