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Brückenstraße in Rosenheim: Bäume sollen Parken hinter Geh- und Radweg verhindern

Fotomontage: Autos parken auf unbesfestiger Fläche zwischen Bahngleis und Fuß-und Radweg in der Rosenheimer Brückenstraße und frisch gepflanzte Bäume in diesem Bereich. Foto: Max Breu - Innpuls.me

Karin Wunsam

Schreibt immer schon leidenschaftlich gern. Ihre journalistischen Wurzeln liegen beim OVB-Medienhaus. Mit der Geburt ihrer drei Kinder verabschiedete sie sich nach gut 10 Jahren von ihrer Festanstellung als Redakteurin und arbeitet seitdem freiberuflich für die verschiedensten Medien-Unternehmen in der Region Rosenheim.

13. April 2025

Lesezeit: < 1 Minute(n)

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Rosenheim – Mit dem neuen Geh- und Radweg in der Brückenstraße in Rosenheim hat sich auch die Parkplatzsituation dort verändert. Parkplätze gingen verloren. Deswegen wurde auch gerne hinter dem Ge- und Radweg auf unbefestigter Fläche geparkt. Jetzt wurden dort Bäume gepflanzt. 

Frisch gepflanzte Bäume hinter Geh- und Radweg in der Rosenheimer Brückenstraße. Foto: Innpuls.me

Bis jetzt wurde der unbefestigte Streifen zwischen Bahngleis und Fuß- und Radweg in der Rosenheimer Brückenstraße gerne von Autofahrern zum Parken genutzt. Jetzt wurden dort Bäume gepflanzt. Foto: Innpuls.me

Die Baumaßnahme geht auf einen Antrag der CSU-Stadtratsfraktion des Jahres 2020 zurück. Sie forderte damals, den Geh- und Radweg in der Brückenstraße zwischen Fußgängerunterführung und Gießenbachstraße nach hinten in Richtung Bahngleise zu verlegen, um so für mehr Sicherheit für Fußgänger in diesem Bereich zu sorgen. Vor allem hatte die CSU-Stadtratsfraktion dabei die Schulkinder im Blick, die über diesen Weg beispielsweise aus dem Rosenheimer Stadtteil Kastenau in die Astrid-Lindgren-Grundschule gehen oder Radeln.
Im Sommer 2024 wurde diese Baumaßnahme umgesetzt. Die Zahl der Parkplätze gegenüber der ehemaligen Papierfabrik Niedermayr hat sich dadurch deutlich reduziert (wir berichteten).

Parkdruck auf die Kastenau könnte sich weiter erhöhen

Darum parkten viele einfach auf dem unbefestigten Streifen zwischen dem neuen Geh- und Radweg und den Bahngleisen. Mit den neu gepflanzten Bäumen ist dies nicht mehr ganz so einfach möglich.
Für das Rosenheimer Stadtteil Kastenau könnte der Parkdruck dadurch aber noch größer werden. Denn mit dem Wegfall der Parkplätze in der Brückenstraße weichen ohnehin schon viele Autofahrer zum Parken dorthin aus.
(Quelle: Artikel: Karin Wunsam / Beitragsbild: Fotomontage: Max Breu – Josefa Staudhammer) 

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