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Traunsteiner Christoph Kraller ist neuer Bahn-Chef für Bayern

Bayerns neuer Bahnchef Christoph Kraller (rechts) mit Bayerns Staatsminister Christian Bernreiter. Foto: Deutsche Bahn AG /JET-Foto Ralf Kranert

Karin Wunsam

Schreibt immer schon leidenschaftlich gern. Ihre journalistischen Wurzeln liegen beim OVB-Medienhaus. Mit der Geburt ihrer drei Kinder verabschiedete sie sich nach gut 10 Jahren von ihrer Festanstellung als Redakteurin und arbeitet seitdem freiberuflich für die verschiedensten Medien-Unternehmen in der Region Rosenheim.

17. August 2026

Lesezeit: < 1 Minute(n)

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München / Traunstein – Der Traunsteiner Christoph Kraller ist seit Juli neuer Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn für Bayern. Der 57-Jährige folgt auf Heiko Büttner und ist künftig zentraler Ansprechpartner der DB für Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Verbände im Freistaat.

Der gebürtige Oberbayer lebt in Traunstein. Er ist verheiratet und hat zwei erwachsene Töchter und einen Enkel. Kraller bringt viel Erfahrung aus unterschiedlichen Bereichen der Deutschen Bahn mit. Der heute 57-Jährige begann 1990 eine Ausbildung bei der damaligen Bundesbahn. Anschließend war er unter anderem in den Bereichen Betriebsleitung, Controlling, Infrastruktur und Vertrieb tätig.

Viele Jahre bei der Südostbayernbahn

Für die Region besonders interessant: Kraller war über viele Jahre bei der Südostbayernbahn (SOB) tätig. 2001 wurde er Sprecher der Geschäftsleitung. In dieser Funktion war er für den Verkehrsbetrieb und die Infrastruktur der Bahnstrecken rund um Mühldorf verantwortlich.
Von 2020 bis 2024 leitete Kraller in Frankfurt die bundesweit tätige DB RegioNetz Verkehrs GmbH und die DB RegioNetz Infrastruktur GmbH. Zuletzt war er als kaufmännischer Gesamtprojektleiter für die zweite Stammstrecke München und den Bau des neuen Münchner Hauptbahnhofs tätig.

Bahn plant umfangreiche Erneuerungen

In seiner neuen Funktion soll Kraller die Deutsche Bahn in Bayern gegenüber Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Verbänden vertreten. Nach Angaben der DB will er zudem verstärkt mit den Regionen ins Gespräch kommen und Anliegen vor Ort aufnehmen.
Vor ihm liegen zahlreiche Infrastrukturprojekte. Die Deutsche Bahn kündigt für 2026 unter anderem die Erneuerung von rund 500 Kilometern Gleisen und mehr als 200 Weichen in Bayern an. Zudem laufen größere Projekte wie die Sanierung der Bahnstrecken zwischen Nürnberg und Passau sowie der Bau der zweiten Münchner Stammstrecke und des neuen Hauptbahnhofs.
(Quelle: Pressemitteilung Deutsche Bahn / Beitragsbild: Copyright Deutsche Bahn AG /JET-Foto Ralf Kranert)

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