Rosenheim – Die 100 Jahre alte Geh- und Radwegbrücke über den Hammerbach in der Lortzingstraße wird abgerissen und neu gebaut. Eine Sanierung ist aus technischer und wirtschaftlicher Sicht nicht mehr sinnvoll. Das hat der Stadtrat im März 2023 einstimmig beschlossen. Die Maßnahme beginnt am Montag, 16. Oktober und soll bis voraussichtlich Mitte 2024 dauern. Diese Bauzeit ergab sich aus naturschutzfachlichen Vorgaben sowie unter Berücksichtigung der Zeiten mit erhöhter Hochwassergefahr am Inn.

Die neue Hammerbachbrücke wird aus Stahlbeton gefertigt, hat eine Spannweite von 13,75 m und eine Breite von 3,50m zwischen den Geländern. Damit wird die Brücke auch zukünftig auch für Betriebsfahrzeuge zum Unterhalt der Sportflächen in der Innflutmulde und für Rettungskräfte befahrbar sein. Um eine bessere Anbindung an die Lortzingstraße zu ermöglichen, wird die Brückenachse um ca. 1,20 m nach
Norden verschoben.

Voraussetzung für den Neubau war die Umlegung der Gas-Hochdruckleitung an der Hammerbachbrücke durch die Stadtwerke, die im September abgeschlossen wurde. Seit Beginn der Bauarbeiten im Juni 2023 ist die Brücke für Fußgänger und Radfahrer gesperrt. Auch die Nutzung des Hammerbachs für Wassersportler (Kaja, SUP etc.) ist in diesem Bereich während der Baumaßnahme untersagt. Die nächste Möglichkeit auf den Inndamm bzw. ins Freizeitgelände in der Innflutmulde zu gelangen, ist im Süden über die Geh- und Radwegbrücke in der Carl-Orff-Straße. Die Umleitung ist beschildert. Nördlich des Klärwerks kommt man von der Leonhardstraße über die Hammerbachbrücke zu den Innauen in Langenpfunzen.

In der Lortzingstraße kann es im Baustellenbereich zu Behinderungen kommen.