Rosenheim – Das zweite Histo Cup Rennwochenende war für Andreas Rehwald von der Rally-Gemeinschaft Rosenheim wieder ein voller Erfolg. Auf die 170 angemeldeten Rundstrecken Piloten wartete das Automotodrom Brünn mit einer Streckenlänge von 5.403 Metern, einer Streckenbreite von bis zu 15 Meter und den 14 Kurven ein spannendes Rennwochenende mit viel Renn Action. Bei besten äußeren Bedingungen war alles mehr als perfekt und mit bezogenem Platz im Fahrerlager ging es für Andreas Rehwald mit dem brt BMW M3 E36 gleich zur ersten Trainingsfahrt.

Anschließend, voll motiviert und bestens Vorbereitet, startete der brt Pilot Tags darauf zum Qualifying für das Samstags Rennen. Bereits in Runde zwei war der sechste Startplatz im gemischten Starterfeld mit den hubraumstärkeren Mitkonkurrenten gesichert.
Im nun folgenden ersten Rennen gelang Andreas Rehwald ein guter Start. In Kurve eins versucht er sich bereits an dem vor ihm fahrenden Schweizer Alfons Riedweg, unterwegs in einer Corvette C6, außen rum vorbeizudrücken. Doch Riedweg vergoss aufgrund einer Undichtigkeit im Treibstoffsystem auf der Strecke heftig Sprit weswegen Rehwald zurückstecken musste und nur mit seiner fahrerischen Extraklasse den BMW auf der Strecke halten konnte. In der folgenden Safetycar Phase mit anschließendem Restart kam es zum Platzduell zwischen Rehwald und seinem Fahrerlager Nachbarn Dominik Klima im starken Honda Integra K24, das Rehwald für sich entscheiden konnte. Im Ziel hieß es für Andreas Rehwald Gesamtrang sechs im gemischten Starterfeld. Die Young Timer Wertung YT-4 bis 3.000 ccm entschied Andreas Rehwald für sich vor dem zweitplatzierten Wolfgang Schachinger auf Ford Sierra Cosworth.

Persönliche Bestzeit für Andreas Rehwald

Einen Tag später starteten die Rundstreckenpiloten zum zweiten Qualifying um die Startreihenfolge für das zweite Rennen zu ermitteln. Hier markierte der gut aufgelegte brt Pilot Andreas Rehwald mit einer Rundenzeit von 2:18.875 Minuten seine persönliche Bestzeit und verbesserte sich damit auf Startplatz fünf. Im Rennen hielt der Vorwärtsdrang für Rehwald an und er konnte sich im gemischten Starterfeld hinter Herbert Karrer im Porsche 997 Cup GT3 und Thomas Weberhofer im Opel Omega V8 Star auf dem respektablen dritten Gesamtplatz einreihen.
Die Young Timer Wertung YT-4 bis 3.000 ccm im zweiten Rennehn entschied Andreas Rehwald bekannt souverän für sich. Hinter ihm platzierten sich als zweiter Miroslav Svec, ebenfalls BMW M3 E36, und als dritter im Bunde stand Wolfgang Schachinger mit Ford Sierra Cosworth auf dem Siegerpodest.
Nach bisher maximal gefüllten Punktekonto für die Jahresendwertung steht für Andreas Rehwald im Juni das nächste HistoCup Race Weekend im Automotodrom Grobnik, bei Rijeka in Kroatien, an.
(Quelle: Pressemitteilung RGR-biwi / Beitragsbild: Copyright brt Automotive)