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RGR-Piloten ganz oben auf dem Siegerpodest

Andreas Rehwald mit vollem Einsatz Im gelben BMW M3 E 36, unterwegs zum Klassensieg. Foto: Copyright Tomschi

Karin Wunsam

Schreibt immer schon leidenschaftlich gern. Ihre journalistischen Wurzeln liegen beim OVB-Medienhaus. Mit der Geburt ihrer drei Kinder verabschiedete sie sich nach gut 10 Jahren von ihrer Festanstellung als Redakteurin und arbeitet seitdem freiberuflich für die verschiedensten Medien-Unternehmen in der Region Rosenheim.

27. September 2023

Lesezeit: 2 Minute(n)

Rosenheim / Salzburg – An die 300 Teilnehmer trafen sich vergangenes Wochenende zum HistoCup Lauf auf dem Salzburg Ring erwartet. Die zehn Rennserien zeigt an drei Tagen und besten äußeren Bedingungen Rundstreckensport von der Besten Seite. Rundstreckenpilot Andreas Rehwald von der Rallye-Gemeinschaft Rosenheim (RGR) startete mit dem BMW E 36 M3 in der Young Timer Wertung.

Das anstehende Rennwochenende in Salzburg sollte mit Freud und Leid sowie viel Schrauberei überraschen. Nachdem der BMW M3 E36 wegen technischen Defekt beim letzten HistoCup Rennen in Windeseile über die Woche instandgesetzt wurde streikte am Zugfahrzeug auf der Anreise die Kraftstoffpumpe. Dank Unterstützung und Einsatz durch das Honda Integra R Team um Rennfahrerkollegen Dominik Klima konnte das Fahrzeug wieder flott gemacht werden. Durch das verspätete eintreffen an der Rennstrecke war kein testen mit dem BMW mehr möglich. Also ging es ungetestet ins Qualifying für das Rennen eins am Samstag. Trotz des Trainingsnachteils, aber Dank der Erfahrung von Andreas Rehwald reichte es für den siebten Startplatz im gemischten Starterfeld hinter den hubraumstärkeren Fahrzeugen. Nach gutem Start im Rennen, ohne Platzierungsverlust, rangelte er sich mit Krämer Porsche, Porsche 997 Cup, Opel Omega V8 und den bärenstarken Marcos Mantis um die Ränge. Auf den langen, Salzburgring typischen Windschatten Geraden, ist im BMW M3 mit Hubraum 3.000 ccm gegen die 4.000 und 7.000 ccm Boliden der Mitstarter wenig auszurichten. Durch kluges Taktieren und überlegter Fahrweise reichte es im Ziel zu Rang neun der Gesamtwertung von 26 Startern und mit Vorsprung zum Klassensieg der Young Timer Wertung. By the way bemerkt – für Andreas Rehwald war das Klassen Sieg Nummer 69 im 93. Rennen auf dem BMW M3 E36.

Tags darauf, am Sonntag Vormittag stand das Qualifying zwei auf dem Programm. Dies endete bereits im Roll Out auf der Strecke im Rainer S/Eingang Start/Ziel mit gebrochenem Traggelenk Bolzen. Rasch wurde der BMW von der Strecke in die Box von Duller Motorsport verbracht und, dank Teileverfügbarkeit repariert. Da von Andreas keine Qualifying Zeit aufgrund des Defekts gesetzt werden konnte musste er das zweite Rennen vom letzten Startplatz aus in Angriff nehmen. Mit tollen Überholmanövern und fairen Positionskämpfen pflügte Andreas Rehwald von ganz hinten durch´s Teilnehmerfeld. Leider durch eine Safety Car Phase im Vorwärtsdrang etwas eingebremst, hieß es im Ziel erneut Gesamtrang neun und Klassensieg.

Andreas Rehwald steht bereits als Sieger fest

Nach diesem erfolgreichen Wochenende auf dem Salzburgring mit den beiden Klassensiegen steht Andreas Rehwald bereits vorzeitig als „HistoCup Young Timer Gesamt Meister 2023“ fest.
So können die beiden letzten Saisonrennen des HistoCup in 14 Tagen im Autodrom Most, Tschechien, entspannt angegangen werden.
(Quelle: Pressemitteilung RGR- biwi / Beitragsbild: Copyright Tomschi, zeigt: In Front: Andreas Rehwald mit vollem Einsatz Im gelben BMW M3 E 36, unterwegs zum Klassensieg)

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