Petting / Landkreis Traunstein – Der 24. Januar 2024 wird in der 2.400 Einwohnergemeinde Petting am Waginger See (Landkreis Traunstein) sicherlich Einzug in die Geschichtsbücher finden. An jenem Tag ist in den Mittagsstunden ein Linienbus in unmittelbarer Nähe zum Feuerwehrhaus mit einem Kleinbus kollidiert, kam infolgedessen von der Fahrbahn ab und prallte an die Außenmauer der Fahrzeughalle des Feuerwehrhauses, die daraufhin teilweise einstürzte. Weiter tangierte der Bus auf seiner Irrfahrt ein abgestelltes Einsatzfahrzeug und kam erst in der Alarmausfahrt zum Stehen. Insgesamt vier Personen wurden mitunter schwer verletzt. Nun wurde Rückblick auf das Busunglück gezogen.

Stellvertretender Kommandant sofort zur Stelle

„Zum Unfallzeitpunkt war ich nur wenige hundert Meter entfernt“, berichtet Thomas Sammer und schildert eindrücklich wie er einen lauten Schlag gehört hat und dann eine Staubwolke über dem Feuerwehrhaus aufgestiegen ist. „Ich habe alles stehen und liegen gelassen und bin sofort dorthin gefahren. Zunächst habe ich mir grob einen Überblick verschafft und mittels Fahrzeugfunk einen Notruf zur Integrierten Leitstelle in Traunstein abgesetzt, um die Rettungskette in Gang zu setzen.
Anschließend wollte ich manuell die Sirene auslösen, dass ging aber nicht, weil der Bus genau die Stelle getroffen hat, bei der alle Versorgungsleitungen ins Feuerwehrhaus führen und das Gerätehaus somit stromlos war. Danach habe ich noch eine Sprachnachricht in die WhatsApp Gruppe der Aktiven geschickt“, so der stellvertretende Pettinger Kommandant.

Der Spint war nicht mehr dort wo er stand

Hans Sammer, der Vater des stellvertretenden Kommandanten ist seit 50 Jahren bei der Feuerwehr Petting aktiv und war als einer der ersten Feuerwehrhelfer vor Ort. „Das war schon ein unwirkliches Bild“, beschreibt er rückblickend seine ersten Eindrücke und ergänzt, „als ich mich umziehen wollte war mein Spint und meine Einsatzkleidung nicht mehr da“. Der langjährige Maschinist hatte seinen Umkleidebereich genau an der Stelle, wo in Folge des Unfalls nun ein großes Loch klafft. Die Spind-Reihe wurde mit dem Bus mitgeschleift und wurde bei den Aufräumarbeiten im Hof des Feuerwehrhauses gefunden.

Erleichterung, dass es keine Toten zu beklagen gab

In einem Kraftakt war das verschüttete Mädchen innerhalb kurzer Zeit befreit, so dass sich die Feuerwehrkräfte ganz auf die Rettung des Busfahrers konzentrieren konnten. Parallel dazu kümmerten sich Einsatzkräfte um die Fahrerin des Kleinbusses, mit dem der Linienbus ursprünglich zusammengestoßen war.
„Als ich an der Einsatzstelle eintraf, waren bereits alle Verletzten abtransportiert und die Vorbereitungen zur Gebäudesicherung wurden getroffen. Ich konnte mich davon überzeugen, dass alles strukturiert und professionell abgelaufen ist. Vor allem war ich aber beim Anblick des Schadensbildes erleichtert, dass es keine Toten zu beklagen gab“, reflektiert Pettings 1. Bürgermeister Karl Lanzinger jenen Nachmittag im Januar.
Nachdem die Gutachter der Polizei beziehungsweise Staatsanwaltschaft die Einsatzstelle freigegeben und die meisten der Einsatzkräfte von Feuerwehr, Rettungsdienst und Technischen Hilfswerk den Unglücksort verlassen hatten begannen die Pettinger Feuerwehrleute zusammen mit einem Statiker sowie einer örtlichen Zimmerei damit, das Dach der Fahrzeughalle abzustützen und das Loch zu verschallen.

Augenmerk auf psychosoziale Nachbetreuung der Einsatzkräfte

Nach Abschluss der Arbeiten in den Abendstunden sind alle Einsatzkräfte der Pettinger Wehr zu einer Nachbesprechung im Feuerwehrhaus zusammengekommen, um über die Erlebnisse zu sprechen. „Da insbesondere das Mädchen im Ort wohnt, war die Stimmung durchaus gedrückt“, erinnert sich Georg Mayer. Am kommenden Tag gingen dann die Aufräumarbeiten weiter, damit die Feuerwehr den Regelbetrieb aufrechterhalten konnte.

Großes regionales und überregionales Medieninteresse

Weiter berichtet der Kommandant, dass er wegen des Unfalls über 400 Nachrichten und Anrufe erhalten hat. „Glücklicherweise hat die Pressestelle des Kreisfeuerwehrverbandes Traunstein komplett die Pressebetreuung übernommen, so dass wir den Rücken für die Dinge vor Ort frei hatten“, zeigt sich Georg Mayer dankbar. In Summe waren das etwa 50 telefonische und 20 schriftliche Anfragen sowie mehrere Telefon- und Radiointerviews von regionalen und überregionalen Redaktionen, die das Team der Pressestelle in den darauffolgenden Tagen abgearbeitet hat.
In den Wochen nach dem Unfall ist bereits sehr viel passiert. „Seitens der Feuerwehr Fridolfing wurde uns ein ausgemustertes Mehrzweckfahrzeug angeboten, dass wir bis auf weiteres als Mannschaftsfahrzeug wegen des beschädigten Löschfahrzeugs nutzen können. Bürgermeister und Kommandanten berichten übereinstimmend, dass nur ganz wenige Gespräche mit der Gemeinde Fridolfing nötig waren und auch die Ummeldung bei der Taktisch Technischen Betriebsstelle Bayern (TTB) in Traunstein innerhalb weniger Stunden erledigt wurde. „Insgesamt erreichten uns dutzende Hilfs- und Unterstützungsangebote von Feuerwehren, Firmen aber auch Privatleute“, zeigt sich Georg Mayer im Nachgang sehr dankbar.

Unfallbeteiligte mittlerweile auf dem Weg der Besserung

Allesamt zeigen sich froh darüber, dass die Unfallbeteiligten mittlerweile auf dem Weg der Besserung sind und bisher alle notwendigen Schritte zur Regulierung des Sachschadens reibungslos verlaufen sind. „Mit ein bisschen Glück, sind die Spuren am Haus und am Fahrzeug Ende des Jahres beseitigt sind“, zeigen sich die Kommandanten zuversichtlich und Bürgermeister Karl Lanzinger ist froh darüber, „dass nach dieser Aufregung im Ort langsam wieder Ruhe einkehrt, wenngleich auch auf die Mitarbeiter der Gemeindeverwaltung sowie auf die Verantwortlichen der Feuerwehr noch viel Arbeit zur Regulierung zukommen wird“.
(Quelle: Pressemitteilung Kreisfeuerwehrverband Traunstein – hob / Beitragsbild, Fotos: Copyright Kreisfeuerwehrverband Traunstein – teils Archiv)