Rosenheim – Eigentlich sollte Rosenheim ab 2026 ein Bike-Sharing für alle bekommen. Jetzt plant die TH Rosenheim, im Sommer 2026 ein Bike-Sharing-System ausschließlich für ihre Studenten zu starten. Das hat der Ausschuss für Verkehrsfragen und ÖPNV in seiner jüngsten Sitzung bestätigt.
Das Projekt ist Teil des Forschungs- und Innovationsprojekts CaMoRoT, gefördert vom Bundesministerium für Verkehr. Ziel ist es, den Modal Split im Pendelverkehr zu verändern, den Fahrradanteil zu erhöhen, PKW-Fahrten zu reduzieren und Treibhausgasemissionen zu senken. Die Nutzung wird über eine App gesteuert und begleitend evaluiert.
Die Stadtverwaltung stellte jedoch in Aussicht, dass nach Abschluss des TH-Projekts die bereits vorhandenen Abstellplätze am Bahnhof auch für ein städtisches Bike-Sharing für alle genutzt werden könnten. Der Standort am Bahnhofvorplatz wird mit weißer Markierung, Beschilderung und ausreichenden Fahrradständern ausgestattet. Für den Betrieb ist noch eine Sondernutzungserlaubnis erforderlich.
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Bereits im Juli 2024 hatte der Ausschuss für Verkehrsfragen und ÖPNV über ein städtisches Leihfahrrad-System diskutiert. Damals gab es breite Zustimmung der Stadträte, insbesondere zum Beitritt zum MVV-Rad-System/MyRadl, das ab Frühjahr 2026 im MVV-Verbundraum starten soll. Rosenheim ist bislang noch nicht beteiligt.
In der jüngsten Ausschusssitzung stellte die Stadtverwaltung in Aussicht, dass nach Abschluss des TH-Projekts die bereits vorhandenen Fahrradabstellplätze am Bahnhof auch für ein städtisches Bike-Sharing genutzt werden könnten, das Rosenheim langfristig anstrebt. Bei der jüngsten Ausschusssitzung gab es keine Einwände der Stadträte zu den Plänen der TH und dem Aufstellen der Fahrradabstellplätze am Bahnhof.
Weitere Informationen zum Projekt CaMoRoT: TH Rosenheim – CaMoRoT
(Quelle: Artikel Karin Wunsam / Beitragsbild: ai generiert)


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