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Wittenbeck erhält Fahrerplatz im e-Rally Cup

Das chargebyte e-Rally Cup-Rally Team 2023: Copilot Christian Koke (links) und Pilot Johannes Wittenbeck (rechts) im Auto

Karin Wunsam

Schreibt immer schon leidenschaftlich gern. Ihre journalistischen Wurzeln liegen beim OVB-Medienhaus. Mit der Geburt ihrer drei Kinder verabschiedete sie sich nach gut 10 Jahren von ihrer Festanstellung als Redakteurin und arbeitet seitdem freiberuflich für die verschiedensten Medien-Unternehmen in der Region Rosenheim.

14. März 2023

Lesezeit: 2 Minute(n)

Rosenheim – Der Rallyefahrer aus der Rallye Gemeinschaft Rosenheim, Johannes Wittenbeck, steigt in der diesjährigen Saison 2023 in den international hoch angesehenen ADAC Opel e-Rally Cup auf.

Gemeinsam mit der chargebyte GmbH als Namenssponsor des Teams geht es für ihn am ersten Maiwochenende nach Sulingen zum ersten Lauf der Meisterschaft. 8 Rennwochenenden in 4 verschiedenen Ländern erwarten den RGR’ler und seinen Copiloten Christian Koke. Und dabei treten sie gegen die besten Nachwuchsfahrer Europas an. Der ADAC Opel e-Rally Cup kann sogar als Vorstufe zur Europameisterschaft angesehen werden, da der Sieger im darauffolgenden Jahr einen Fahrerplatz als Werksfahrer für Opel in der Europameisterschaft in einem Opel Rally4 erhält.

Erste elektrische 
Rallye Meisterschaft weltweit

Unterstützung bekommt das Team von der Rosenheimer Fahrschule Heppel bei ihrem Vorhaben. Zudem sind weitere Sponsoren wie BRT Fahrwerk aus Mühldorf, Opel Faber aus Dachau und der ADAC Südbayern mit an Bord. Und diese Unterstützung ist bei solch einem Projekt wichtig. Denn das Team wird einiges stemmen müssen. Für die Crew geht es bereits Mittwoch zu den Rennen, da bei den meisten Rallyes ein Shakedown am Donnerstag auf dem Programm steht. Gewöhnlich fällt dann Freitagnachmittag der Startschuss für die erste Wertungsprüfung, ehe die Rallyes Samstagabend beendet werden.
Zudem wird die Aufmerksamkeit für den Cup immer größer, denn es ist die erste elektrische Rallye Meisterschaft weltweit. Hier spiegelt sich die gesamte Zukunft des Opel-Konzerns wider, welcher sich voll auf die E-Mobilität konzentrieren möchte. Immer mehr nationale Motorsport Verbände wollen den Cup in ihr Land holen. In diesem Jahr sind neben den vier deutschen Läufen im Rahmen der Deutschen Rallye Meisterschaft zwei Läufe in Frankreich, einer in der Schweiz und einer in Österreich geplant. Wobei der letzte deutsche Lauf kein DRM Rahmenprogramm ist, sondern im Rahmen der Weltmeisterschaft in Passau stattfinden wird. Denn die diesjährige 3-Städte-Rallye wird durch die neue Central European Rally ersetzt und im Dreiländereck auf tschechischem, österreichischem und deutschem Boden ausgetragen. Große Kulisse also für den ADAC Opel e-Rally Cup und eine hervorragende Chance für die jungen Talente sich zu zeigen.
(Quelle: Artikel: Josef Bierwirth / Beitragsbild: Copyright Sascha Dörrenbächer, zeigt: Das chargebyte e-Rally Cup-Rally Team 2023: Copilot Christian Koke (links) und Pilot Johannes Wittenbeck (rechts))

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