Rosenheim – Unsere fotografische Zeitreise geht heute zurück in das Jahr 1971. Auf der historischen Aufnahme zu sehen ist die Mangfallbrücke in der Innstraße in Rosenheim.

Deutlich zu erkennen ist die damalige eiserne Bogenbrücke aus Metall – schmäler als die heutige Konstruktion und mit ihrem markanten Stahlbogen ein echter Blickfang. Trotzdem herrschte auch damals bereits reger Verkehr auf der Verbindung zwischen Innenstadt und Happinger Au. Besonders spannend: Auf der Brücke sind zahlreiche Automodelle zu sehen, die typisch für die frühen 1970er Jahre waren und heute bei Oldtimerfreunden Erinnerungen wecken dürften.

Die alte Eisenbrücke prägte das Stadtbild jahrzehntelang

Die Geschichte der Mangfallbrücke reicht allerdings noch weiter zurück. Bevor dort eine Eisenkonstruktion stand, führte zunächst eine Holzbrücke über den Fluss. Weil diese dem zunehmenden Verkehr nicht mehr gewachsen war, wurde sie 1899 abgebrochen und durch die eiserne Bogenbrücke ersetzt. Mit ihrer damaligen Breite von rund neun Metern galt sie als moderne Lösung ihrer Zeit. Besonders wichtig war dabei, dass die Konstruktion ohne Pfeiler mitten im Fluss auskam, um Rückstau und Überschwemmungen besser zu vermeiden.

Mehr als sieben Jahrzehnte prägte die Metallbrücke das Bild der Innstraße – bis ihre Zeit Mitte der 1970er Jahre endete. 1975 wurde sie abgebrochen und durch die heutige, deutlich breitere Brücke ohne Bogen ersetzt. Für viele ältere Rosenheimer bleibt die alte Mangfallbrücke dennoch unvergessen – als Teil des Stadtbildes und Erinnerung an eine Zeit, als der Verkehr noch etwas gemächlicher wirkte, auch wenn auf unserem heutigen Foto schon einiges los war.
(Quelle: Beitragsbild: Archiv Herbert Borrmann / Bildtext: Karin Wunsam)