Rosenheim / Rijeka: Die Piloten der Rallye-Gemeinschaft Rosenheim (RGR) waren beim Histo Cup Race Weekend Nummer 3 wieder sehr erfolgreich: Andreas Rehwald durfte sich über zwei Klassensiegen freuen.
Sehr zeitig reiste das brt Automotive Rundstreckenteam mit Fahrer Andreas Rehwald an die kroatische Adria und bezog im Autodromo Grobnik, bei Rijeka, das Fahrerlager. Die rund 150 Teilnehmer freuten sich auf den anstehenden Wettbewerb um bei perfekten sommerlich, heißen Temperaturen Motorsport vom feinsten zu bieten. Der Freitag bot dann noch ausgiebig Zeit für Testfahrten in allen Kategorien. Ergänzend gab es im Fahrerlager genügend Zeit für Benzin- und Expertengespräche. Auch das gesellige kam nicht zu kurz – kulinarisch begleitet durch die Meeresfrüchte der Adria und anderen kroatischen Köstlichkeiten.
Fahrbedingungen waren alles andere als leicht
Tags darauf rückte Andreas Rehwald mit dem brt BMW M3 E36 zum Qualifikationstraining aus. Leider waren für ihn die Fahrbedingungen durch den vielen Verkehr auf der Rennstrecke alles andere als leicht. Mit einer Rundenzeit von 1:34.301 Minuten reichte es für den 4. Gesamt Startplatz unter dem beeindruckenden, gemischten Teilnehmerfeld der Young Timer (YT) und der Touring Car Open (TCO) mit insgesamt 30 Startern.
Das folgende Rennen 1 eröffnete Rehwald mit einem top Start. Er konnte gleich seinen Fahrerlagernachbarn Dominik Klima im Honda Integra R überholen. Zwischen den beiden folgte nun ein rundenlang tolles Duell um die Plätze ehe Dominik in den nächsten Runden mit defekter Lichtmaschine zurück fiel. Der Italiener Pietro Petrobelli setzte sich mit seinem Werks Audi sofort in Führung ehe er an die Box musste. Thomas Weberhofer musste mit seinem Opel Omega V8-Star das erste Rennen als letzter in der Startaufstellung in Angriff nehmen, was ihn an einem feinen Sieg nicht hinderte. Er pflügte mit Umsicht durch das Feld und gewann das Rennen vor dem Italiener Federico Borrett und Andreas Rehwald, beide BMW M3 E36. Dominik Klima wurde mit dem Honda Integra feiner Vierter.
Am Sonntag Vormittag, motiviert durch den Vortageserfolg startete der brt Pilot das Qualifying für das Sonntagsrennen. Rehwald versuchte gleich zu Beginn eine schnelle Runde hinzulegen – und trotz des vielen Verkehrs auf der Piste hieß es nach Runde zwei für ihn Poleposition. Durch einen Rennunfall musste in Folge das Qualifying abgebrochen werden. Thomas Weberhofer im Opel Omega V8 Star wurde von Emiliano Peter im Maza MX5 abgedrängt und der Opel schlug heftig in den Leitplanken ein. Für Andreas Rehwald hieß es eigentlich bis zum Qualifiying Abbruch Poleposition. Als Youngtimer Fahrersprecher bekam Andreas nach dem Qualifying einige Anfragen anderer Fahrer die nicht mal eine gezeitete Rundenzeit hatten.
In das Gespräch kam, ob man nicht das unvollendete Qualifying Ergebnis streichen kann und statt dessen nach Ergebnis des 1. Rennens starten könne. Nach Rücksprache mit der Rennleitung wurde dann einvernehmlich so abgewickelt. Also Start Rennen 2 nach Ergebnis von Rennen 1 – bedeutete Startampel grün und Vollgas. Trotz kleiner Rutscher, da die Reifen anfangs noch nicht die nötige Temperatur hatten, kam Andreas gut ins Rennen. Gegen den späteren Sieger, Federico Borett, im BMW M3 GTR der nächst leistungsstärkeren Wertungsklasse, mit 3.200 ccm Hubraum konnte er nichts ausrichten. Rehwald fuhr relativ entspannt dem zweiten Klassen Sieg am Wochenende und dem unglaublichen und vielbeachteten zweiten Gesamtrang entgegen. Mit diesem Doppelerfolg eroberte Andreas Rehwald in der Jahreszwischenwertung die Gesamtführung. Nächster HistoCup Renntermin ist Mitte Juli die Fahrer und Fahrwerks Strecke am Pannoniaring in Ungarn.
(Quelle: Pressemitteilung RGR / Beitragsbild: Copyright brt Automotive, zeigt: Doppelerfolg für Andreas Rehwald, brt BMW M3 E36, beim HistoCup im Autodromo Grobnik, Rijeka)
